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鋼材市場情況分析 2010/2/22

  雖然貿易摩擦雖然貿易摩擦頻發,但對于2010年國內鋼材的出口形勢,很多專家表示了一定的樂觀態度。有專家認為,目前中國鋼材的主要目的地并不是美國,而是包括韓國、中東在內的亞洲市場以及近年來開拓的部分新興市場。 另一方面,正如中國商務部此前發表的談話所言,美國的鋼鐵產業遇到困難,不是由于進口產品的沖擊,而是金融危機帶來的需求大幅萎縮。業內人士判斷,隨著國際市場特別是新興市場需求的整體回升,即使是現在受阻的鋼鐵產品,未來也可以“繞道而出”。 統計數據顯示,去年前11月我國累計出口鋼材僅2126萬噸,同比大降62.1%。其中,粗鋼凈出口預計全年200萬噸左右!笆車H經濟復蘇程度、貿易摩擦等不可控因素的制約,2010年的鋼材出口仍然難當大任。盡管如此,全年實現凈出口1500萬噸的可能性還是比較大的”,“我的鋼鐵”首席分析師賈良群認為。 事實上,去年四季度以來隨著國際鋼價的回升,國內鋼廠的出口形勢已經開始好轉。例如武鋼股份在去年12月初宣布與韓國廠商HUSTEEL簽訂了35萬噸熱軋卷板長期供貨協議,為2010年的出口工作打下堅實基礎。雖然貿易摩擦頻發,但對于2010年國內鋼材的出口形勢,很多專家表示了一定的樂觀態度。有專家認為,目前中國鋼材的主要目的地并不是美國,而是包括韓國、中東在內的亞洲市場以及近年來開拓的部分新興市場。 另一方面,正如中國商務部此前發表的談話所言,美國的鋼鐵產業遇到困難,不是由于進口產品的沖擊,而是金融危機帶來的需求大幅萎縮。業內人士判斷,隨著國際市場特別是新興市場需求的整體回升,即使是現在受阻的鋼鐵產品,未來也可以“繞道而出”。 統計數據顯示,去年前11月我國累計出口鋼材僅2126萬噸,同比大降62.1%。其中,粗鋼凈出口預計全年200萬噸左右!笆車H經濟復蘇程度、貿易摩擦等不可控因素的制約,2010年的鋼材出口仍然難當大任。盡管如此,全年實現凈出口1500萬噸的可能性還是比較大的”,“我的鋼鐵”首席分析師賈良群認為。 事實上,去年四季度以來隨著國際鋼價的回升,國內鋼廠的出口形勢已經開始好轉。例如武鋼股份在去年12月初宣布與韓國廠商HUSTEEL簽訂了35萬噸熱軋卷板長期供貨協議,為2010年的出口工作打下堅實基礎。雖然貿易摩擦頻發,但對于2010年國內鋼材的出口形勢,很多專家表示了一定的樂觀態度。有專家認為,目前中國鋼材的主要目的地并不是美國,而是包括韓國、中東在內的亞洲市場以及近年來開拓的部分新興市場。 另一方面,正如中國商務部此前發表的談話所言,美國的鋼鐵產業遇到困難,不是由于進口產品的沖擊,而是金融危機帶來的需求大幅萎縮。業內人士判斷,隨著國際市場特別是新興市場需求的整體回升,即使是現在受阻的鋼鐵產品,未來也可以“繞道而出”。 統計數據顯示,去年前11月我國累計出口鋼材僅2126萬噸,同比大降62.1%。其中,粗鋼凈出口預計全年200萬噸左右!笆車H經濟復蘇程度、貿易摩擦等不可控因素的制約,2010年的鋼材出口仍然難當大任。盡管如此,全年實現凈出口1500萬噸的可能性還是比較大的”,“我的鋼鐵”首席分析師賈良群認為。 事實上,去年四季度以來隨著國際鋼價的回升,國內鋼廠的出口形勢已經開始好轉。例如武鋼股份在去年12月初宣布與韓國廠商HUSTEEL簽訂了35萬噸熱軋卷板長期供貨協議,為2010年的出口工作打下堅實基礎。雖然貿易摩擦頻發,但對于2010年國內鋼材的出口形勢,很多專家表示了一定的樂觀態度。有專家認為,目前中國鋼材的主要目的地并不是美國,而是包括韓國、中東在內的亞洲市場以及近年來開拓的部分新興市場。 另一方面,正如中國商務部此前發表的談話所言,美國的鋼鐵產業遇到困難,不是由于進口產品的沖擊,而是金融危機帶來的需求大幅萎縮。業內人士判斷,隨著國際市場特別是新興市場需求的整體回升,即使是現在受阻的鋼鐵產品,未來也可以“繞道而出”。 統計數據顯示,去年前11月我國累計出口鋼材僅2126萬噸,同比大降62.1%。其中,粗鋼凈出口預計全年200萬噸左右!笆車H經濟復蘇程度、貿易摩擦等不可控因素的制約,2010年的鋼材出口仍然難當大任。盡管如此,全年實現凈出口1500萬噸的可能性還是比較大的”,“我的鋼鐵”首席分析師賈良群認為。 事實上,去年四季度以來隨著國際鋼價的回升,國內鋼廠的出口形勢已經開始好轉。例如武鋼股份在去年12月初宣布與韓國廠商HUSTEEL簽訂了35萬噸熱軋卷板長期供貨協議,為2010年的出口工作打下堅實基礎。雖然貿易摩擦頻發,但對于2010年國內鋼材的出口形勢,很多專家表示了一定的樂觀態度。有專家認為,目前中國鋼材的主要目的地并不是美國,而是包括韓國、中東在內的亞洲市場以及近年來開拓的部分新興市場。 另一方面,正如中國商務部此前發表的談話所言,美國的鋼鐵產業遇到困難,不是由于進口產品的沖擊,而是金融危機帶來的需求大幅萎縮。業內人士判斷,隨著國際市場特別是新興市場需求的整體回升,即使是現在受阻的鋼鐵產品,未來也可以“繞道而出”。 統計數據顯示,去年前11月我國累計出口鋼材僅2126萬噸,同比大降62.1%。其中,粗鋼凈出口預計全年200萬噸左右!笆車H經濟復蘇程度、貿易摩擦等不可控因素的制約,2010年的鋼材出口仍然難當大任。盡管如此,全年實現凈出口1500萬噸的可能性還是比較大的”,“我的鋼鐵”首席分析師賈良群認為。 事實上,去年四季度以來隨著國際鋼價的回升,國內鋼廠的出口形勢已經開始好轉。例如武鋼股份在去年12月初宣布與韓國廠商HUSTEEL簽訂了35萬噸熱軋卷板長期供貨協議,為2010年的出口工作打下堅實基礎。雖然貿易摩擦頻發,但對于2010年國內鋼材的出口形勢,很多專家表示了一定的樂觀態度。有專家認為,目前中國鋼材的主要目的地并不是美國,而是包括韓國、中東在內的亞洲市場以及近年來開拓的部分新興市場。 另一方面,正如中國商務部此前發表的談話所言,美國的鋼鐵產業遇到困難,不是由于進口產品的沖擊,而是金融危機帶來的需求大幅萎縮。業內人士判斷,隨著國際市場特別是新興市場需求的整體回升,即使是現在受阻的鋼鐵產品,未來也可以“繞道而出”。 統計數據顯示,去年前11月我國累計出口鋼材僅2126萬噸,同比大降62.1%。其中,粗鋼凈出口預計全年200萬噸左右!笆車H經濟復蘇程度、貿易摩擦等不可控因素的制約,2010年的鋼材出口仍然難當大任。盡管如此,全年實現凈出口1500萬噸的可能性還是比較大的”,“我的鋼鐵”首席分析師賈良群認為。 事實上,去年四季度以來隨著國際鋼價的回升,國內鋼廠的出口形勢已經開始好轉。例如武鋼股份在去年12月初宣布與韓國廠商HUSTEEL簽訂了35萬噸熱軋卷板長期供貨協議,為2010年的出口工作打下堅實基礎。雖然貿易摩擦頻發,但對于2010年國內鋼材的出口形勢,很多專家表示了一定的樂觀態度。有專家認為,目前中國鋼材的主要目的地并不是美國,而是包括韓國、中東在內的亞洲市場以及近年來開拓的部分新興市場。 另一方面,正如中國商務部此前發表的談話所言,美國的鋼鐵產業遇到困難,不是由于進口產品的沖擊,而是金融危機帶來的需求大幅萎縮。業內人士判斷,隨著國際市場特別是新興市場需求的整體回升,即使是現在受阻的鋼鐵產品,未來也可以“繞道而出”。 統計數據顯示,去年前11月我國累計出口鋼材僅2126萬噸,同比大降62.1%。其中,粗鋼凈出口預計全年200萬噸左右!笆車H經濟復蘇程度、貿易摩擦等不可控因素的制約,2010年的鋼材出口仍然難當大任。盡管如此,全年實現凈出口1500萬噸的可能性還是比較大的”,“我的鋼鐵”首席分析師賈良群認為。 事實上,去年四季度以來隨著國際鋼價的回升,國內鋼廠的出口形勢已經開始好轉。例如武鋼股份在去年12月初宣布與韓國廠商HUSTEEL簽訂了35萬噸熱軋卷板長期供貨協議,為2010年的出口工作打下堅實基礎。雖然貿易摩擦頻發,但對于2010年國內鋼材的出口形勢,很多專家表示了一定的樂觀態度。有專家認為,目前中國鋼材的主要目的地并不是美國,而是包括韓國、中東在內的亞洲市場以及近年來開拓的部分新興市場。 另一方面,正如中國商務部此前發表的談話所言,美國的鋼鐵產業遇到困難,不是由于進口產品的沖擊,而是金融危機帶來的需求大幅萎縮。業內人士判斷,隨著國際市場特別是新興市場需求的整體回升,即使是現在受阻的鋼鐵產品,未來也可以“繞道而出”。 統計數據顯示,去年前11月我國累計出口鋼材僅2126萬噸,同比大降62.1%。其中,粗鋼凈出口預計全年200萬噸左右!笆車H經濟復蘇程度、貿易摩擦等不可控因素的制約,2010年的鋼材出口仍然難當大任。盡管如此,全年實現凈出口1500萬噸的可能性還是比較大的”,“我的鋼鐵”首席分析師賈良群認為。 事實上,去年四季度以來隨著國際鋼價的回升,國內鋼廠的出口形勢已經開始好轉。例如武鋼股份在去年12月初宣布與韓國廠商HUSTEEL簽訂了35萬噸熱軋卷板長期供貨協議,為2010年的出口工作打下堅實基礎。雖然貿易摩擦頻發,但對于2010年國內鋼材的出口形勢,很多專家表示了一定的樂觀態度。有專家認為,目前中國鋼材的主要目的地并不是美國,而是包括韓國、中東在內的亞洲市場以及近年來開拓的部分新興市場。 另一方面,正如中國商務部此前發表的談話所言,美國的鋼鐵產業遇到困難,不是由于進口產品的沖擊,而是金融危機帶來的需求大幅萎縮。業內人士判斷,隨著國際市場特別是新興市場需求的整體回升,即使是現在受阻的鋼鐵產品,未來也可以“繞道而出”。 統計數據顯示,去年前11月我國累計出口鋼材僅2126萬噸,同比大降62.1%。其中,粗鋼凈出口預計全年200萬噸左右!笆車H經濟復蘇程度、貿易摩擦等不可控因素的制約,2010年的鋼材出口仍然難當大任。盡管如此,全年實現凈出口1500萬噸的可能性還是比較大的”,“我的鋼鐵”首席分析師賈良群認為。 事實上,去年四季度以來隨著國際鋼價的回升,國內鋼廠的出口形勢已經開始好轉。例如武鋼股份在去年12月初宣布與韓國廠商HUSTEEL簽訂了35萬噸熱軋卷板長期供貨協議,為2010年的出口工作打下堅實基礎。V 頻發,但對于2010年國內鋼材的出口形勢,很多專家表示了一定的樂觀態度。有專家認為,目前中國鋼材的主要目的地并不是美國,而是包括韓國、中東在內的亞洲市場以及近年來開拓的部分新興市場。 另一方面,正如中國商務部此前發表的談話所言,美國的鋼鐵產業遇到困難,不是由于進口產品的沖擊,而是金融危機帶來的需求大幅萎縮。業內人士判斷,隨著國際市場特別是新興市場需求的整體回升,即使是現在受阻的鋼鐵產品,未來也可以“繞道而出”。 統計數據顯示,去年前11月我國累計出口鋼材僅2126萬噸,同比大降62.1%。其中,粗鋼凈出口預計全年200萬噸左右!笆車H經濟復蘇程度、貿易摩擦等不可控因素的制約,2010年的鋼材出口仍然難當大任。盡管如此,全年實現凈出口1500萬噸的可能性還是比較大的”,“我的鋼鐵”首席分析師賈良群認為。 事實上,去年四季度以來隨著國際鋼價的回升,國內鋼廠的出口形勢已經開始好轉。例如武鋼股份在去年12月初宣布與韓國廠商HUSTEEL簽訂了35萬噸熱軋卷板長期供貨協議,為2010年的出口工作打下堅實基礎。
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